Kühler / Wasserkühler Alfa Romeo 156 / 156 SW, 1.6 TS -> 2.5 V6
Art.Nr.: AR25-7455
Wasserkühler für folgende Modelle mit Klimaanlage:
| Modell | Motortyp | Baujahr | kW | PS | ccm³ | Zyl | Motorcode |
| von - bis | |||||||
| Alfa 156 (932) |
1.6 16V T.SPARK |
09.97 - 09.05 | 88 | 120 | 1598 | 4 | AR 67601, AR 32104 |
| 1.8 16V T.SPARK | 10.00 - 09.05 | 103 | 140 | 1747 | 4 | AR 32205 | |
| 1.8 16V T.SPARK | 09.97 - 10.00 | 106 | 144 | 1747 | 4 | AR 32201 | |
| 2.0 16V T.SPARK | 10.00 - 03.02 | 110 | 150 | 1970 | 4 | AR 32310 | |
| 2.0 16V T.SPARK | 09.97 - 10.00 | 114 | 155 | 1970 | 4 | AR 32301 | |
| 2.0 JTS | 03.02 - 09.05 | 122 | 166 | 1970 | 4 | 937 A1.000 | |
| 2.5 V6 24V | 09.97 - 10.00 | 140 | 190 | 2492 | 6 | AR 32401 | |
| 2.5 V6 24V | 10.00 - 09.05 | 141 | 192 | 2492 | 6 | AR 32405 | |
| 3.2 GTA | 03.02 - 09.05 | 184 | 250 | 3179 | 6 | 932 A.000 | |
| Alfa 156 SW 932) |
1.6 16V T.SPARK |
05.00 - 05.06 | 88 | 120 | 1598 | 4 | AR 67601, AR 32104 |
| 1.8 16V T.SPARK | 10.00 - 05.06 | 103 | 140 | 1747 | 4 | AR 32205 | |
| 1.8 16V T.SPARK | 05.00 - 10.00 | 106 | 144 | 1747 | 4 | AR 32201 | |
| 2.0 16V T.SPARK | 10.00 - 03.02 | 110 | 150 | 1970 | 4 | AR 32310 | |
| 2.0 16V T.SPARK | 05.00 - 10.00 | 114 | 155 | 1970 | 4 | AR 32301 | |
| 2.0 JTS | 03.02 - 05.06 | 122 | 166 | 1970 | 4 | 937 A1.000 | |
| 2.5 V6 24V | 05.00 - 10.00 | 140 | 190 | 2492 | 6 | AR 32401 | |
| 2.5 V6 24V | 10.00 - 05.06 | 141 | 192 | 2492 | 6 | AR 32405 | |
| 3.2 GTA | 03.02 - 05.06 | 184 | 250 | 3179 | 6 | 932 A.000 |
Wir verkaufen nur Qualitätsware von Alfa Romeo, Erstausrüstern oder Markenherstellern!
Abmessungen sehen Sie auf dem Bild!
Bedenken Sie, dass Sie beim Wechsel des Wasserkühlers
eventuel auch neues Frostschutzmittel benötigen.
Dieses können Sie hier im Anschluss unter Optionen gleich
mittbestellen!
Es wird empfohlen, alle 5 Jahre das Frostschutzmittel zu wechseln.
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Leichtmetall geeignet.
Farbe: Rot!
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dass PARAFLU UP auch unter extremen Einsatzbedingungen alle
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Gleichbleibende Schutzeigenschaften der Inhibitorenwirkstoffe.
Ausgezeichnete Hitzehemmung in der Motorenbrennkammer.
Schutz vor Ablagerungen, Kavitation, allen Korrosionsformen
und Schaumbildung.
Sichere Absenkung des Gefrierpunktes (-40°C bei Mischung 1:1)
Anhebung des Siedepunktes bei optimaler Wärmeabfuhr (+110°C)
Optionen:
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